话说南州的市委书记这会正一肚子火。
要说他们招商因技术性问题被骗？有那么点实属活该的意思，但南州这一次被骗，纯粹是底下有一群“好大喜功”却又能力不足的领导干部。
此刻，坐在来安昌的高铁上，南州的市委书记浑身隐隐作痛。
南州位于道南省最南端的地市，背靠几个邻省，占着得天独厚的地理区位优势。这几年，南州一直在积极的融入邻省、试图与邻省打造经济走廊。
对此，道南省委省政府也是一贯来大力支持的，毕竟在地缘政治上说，无论如何，南州都是道南的重要组成部分。
前段时间，因为自己提常委的事被叶书记拿下后，南州的书记便对叶书记一直有成见。叶书记为了安抚他焦躁的内心，便带队调研了一次南州，并对他寄予厚望，同时，还对南州提出的“融入邻省”的战略大力支持。
事实上，道南的各个地市对安昌的认同感并不强，这可能也是历史因素造成的，所以经济上各自为政也是一个好事，可以让各地市找到真正适合自己发展的道路。
最近几年，招商成为各地发展经济的一个代名词，各地不断的发通稿、不断的向老百姓、向上级展示着自己的招商成绩，但很多都是初步招商协议、初步招商意向而已。南州被骗正是基于此种到处都想快速出成绩的环境之下。
在面对一些有发展前景的企业，恨不得马上请到当地来。
企业入驻当地，首先解决的就是当地的就业问题；其次是大规模建设而带来的经济活力问题。
也许当地并不需要这家企业缴纳多少税收，但是只要有了企业在当地，就一定能带动当地的经济活力发展。
一个上千人的厂，就能带动一个不小规模乡镇的经济，经济只有动起来才能有希望，如果是一潭死水，那么就完蛋了。
而企业，正是当地经济活力的推动者。
话说回来，新能源汽车企业也是近几年频繁迸出的经济发展代表。
这几年，新能源汽车制造企业突然多了好多好多。
南州市委市府在引进这家企业之前也实地去调研过，发现该企业确实是有造车资质的，而且有详细的造车规划。
因此，南州市委书记才当机立断签字拿下了这个企业。作为招商诚意，南州市委市政府先期给了对方两个亿的协议金，以供他们先期厂房建设等运行。
事实上，很多真正的招商协议，都是有点“丧省辱市”的意思的，没有到一定级别的领导干部，都看不到真正的招商协议。
或许有人觉得：招商就是我给你开个政策条件，你过来入驻，我们皆大欢喜。
远远不是这样的，真实的招商合同基本上都是当地政府要钱给钱、要地给地、免水电免税收…
甚至有地市为了打消一些企业的入驻顾虑，还有专门针对一些企业的招商特权：比如针对一些企业的老总，在当地具有各种豁免权——“刑事豁免权，行政豁免权，民事豁免权”。
所以，话又说回来，任何一行做到金字塔顶尖，那都是无敌般的存在。
在高铁上，南州市市委书记看了一眼身边的秘书，无奈地说：“这一次咱算是扯大蛋了，两个多亿说没就没。”
“书记，这也不怪您了，奈何骗子手段太高明了。”
事情的真实经过是这样的：这家骗子企业自己伪造了一个境外资质，然后便与一家濒临破产的传统车企联系，表示要50个亿收购他们的企业资质，然后同时表示，在收购企业之前，要派驻相当数量的人马进驻该企业进行资质审查和尽职调查，对方一听没毛病，所以这家骗子企业便派驻了四五十个人进驻该家传统车企。
然后这个骗子企业便带着上套的南州市委市府考察团参观了这家传统车企，表示这家团传统车企是自己已经收购的，并借着自己公司这么多人进驻这家传统车企的便利，展示了骗子公司的强大实力，才让南州市委市政府上头。
根据骗子公司的计划，将在南州建成整车生产基地，极大的促进南州同全国各地的经济联系。
同时，对方表示要来南州也可以，但需要前期提供基础设施的建设资金五个亿。在南州市委市政府招商团队的多次谈判下，这笔金额才降到了两个亿。
为了让资金更好的流出，这个骗子企业还表示自己的实体是外资，希望南州市委能通过技术手段把钱转到境外的账户。
那会儿的南州市委书记也有所怀疑，但身边人为了拿“招商返点”一忽悠、又确实看到了传统车企的巨大规模，再一个又担心这个企业被其他地儿抢掉，就答应了。
南州市委市府政府想到新能源车企的广阔前景后，非常激动，回去便召开了市委常委会，以常委会的名义给对方提供的账号注资了两个亿，一周之后，骗子便销声匿迹。
南州市委市府马上报警。
这下让南州市委书记懵了。
整个招商团队全部被处分，他自己也压着这个事，不敢报给省里，就担心叶书记发毛，毕竟这么大一个事，着实是有点丢人。
“这一次，底下的一些人也确实是没水平，应该深入最好