很熟。但要说可靠以及基站数量，可算不上优势。”
两人针锋相对，亚伯少校知道他们都是行业大佬，连忙劝架：“实际上海军看重的也是马可尼公司产品的可靠性以及现有基站数量，唯独租赁方案难以接受。”
李谕说：“既然说到可靠性与距离，那么在下长话短说，我们可以在增加通讯的可靠性的同时提高有效通讯距离，从而减少基站数量，并且有相比其他公司更加优秀的信息传递效果。”
马可尼说：“您就是李谕先生？恕我冒昧，我知道您在物理学、天文学以及数学上极高的成就，但无线电与它们不同，有着极高的专业性。”
李谕笑道：“没错，所以我重视这项技术，并且研发了三极管以放大信号，并减小无线电设备的体积。”
“放大？信号？”马可尼没有听过现实中有这样的技术。
“口说无凭，还是需要试验验证，”李谕对亚伯少校说，“听说海军正好有去巴拿马执勤的任务，你们到时进行一次对比测试，结果一目了然，岂不简单明了。”
就在一个月前，美国刚刚与巴拿马签订了《美国与巴拿马共和国关于修建一条连接大西洋和太平洋的通航运河的专约》，也就是所谓的“美马条约”。
这项条约要求美国保证巴拿马的独立，病一次性支付1000万美元，十年后每年再支付25万美元。
看似很平等，但实际上完全是巴拿马的不平等条约，因为运河及附近的岛屿主权一并移交给了美国。
美国人自己都如此评论：“我们是正当地偷窃了它！”
这是超级大工程，又在海外，美国海军肯定要担负护卫任务。
——如今美国海军主要做的也就是这些。
二战后美国海军强无敌，但一战前比英德等国还是差了老远。
话说修建巴拿马运河其实也有不少华工，且牺牲了许多。
二十世纪初美国众多大工程背后都有华工影子，可惜他们却长时间没有得到应有的尊重，甚至连报道都一点没有。
亚伯少校感觉是个好主意，接受了此项提议，“你们各位这段时间需要等待消息。”
李谕笑道：“你们可以直接从巴拿马用无线电给我回传结果。”
从纽约到巴拿马的直线距离正好3500公里左右。
马可尼心中有点忐忑，因为在中美洲地区他们的公司并没有布设基站，一直觉得根本没有必要。
只能企盼佛罗里达的基站收到信号后进行传递。
特斯拉与费登森同样自信满满，他们私下已经验证过三极管的放大效果，3500公里别说电报，语音都可以传递。
结果可以说显而易见，他们只需要静候佳音。
特斯拉手还痒着，立刻叫着李谕和费登森快回第五大道：“今天我必须要赢下李谕！”
费登森笑道：“他可是老板，这样不好吧？”
特斯拉才不管：“扑克牌这方面我可不服！”
李谕同样根本不怕，反而还在心中盘算到时候订立供货合同后，还需不需要再找富兰克林·罗斯福一趟，公司的确是需要个长久的法律顾问。