船员不任用外国人，均由中国人担任。
李谕当然很看好他，卢作孚是个很有能力的爱国企业家，抗战后大名鼎鼎的中国工业“敦刻尔克大撤退”就是卢作孚完成的。
1938年武汉会战结束，国民政府下令撤往川渝。当时的宜昌可供运输的船只几乎只剩民生公司的二十多条船。
卢作孚亲自指导了这次史诗级的大撤退，他的民生公司在短短四十天里向四川运送了150万人，上百万吨货物，以及十多家工厂，其中包括很多至关重要的军工厂、后勤工厂，让川渝有能力成为抗战的大后方。
对这种英雄，必须能帮就帮。
李谕说：“这三条小船送给你的民生吧。”
这句轻描淡写的话对卢作孚来说简直太炸裂了，“送，送给我？！”
李谕笑道：“其实吧，我也看不惯洋人做派，尤其长江和华中地区还有日本人的公司，只要能干掉他们，再送你三条船也没问题。”
卢作孚还没有反应过来：“李，李大学士，这可是三条船！就算是旧船，也价值几十万元！”
“是啊，不过几十万而已。”李谕轻松道。
“不过几十万！”卢作孚惊愕道，“李大学士，您不会是给我开玩笑吧？”
“对了，还真忘了点事情，”李谕说，“我再追加三万投资，你帮着在重庆和成都营建几座粮仓和学校，将来划归红十字会管辖。这些年堂堂天府之国竟然都面临饥荒，实在让人心痛。”
民国时期四川还会有一次大饥荒，异常惨烈，算是未雨绸缪。
“这……”卢作孚感觉头皮发麻，“李大学士，您是不是应该学学工商管理？”
“有钱，任性，我不需要学！”李谕笑道。自己好歹是个穿越者，要是连挣钱都不会，不如撞南墙去，这可是穿越者最基本的技能。
卢作孚无话可说了：“李大学士真乃圣人！我给您留出一半的民生股份！”
“没那个必要，”李谕摆了摆手，“只要把随船带回来的这批华工留在船上做事就好，他们不少都是老船员。”
“这件事太简单了！”卢作孚说。
在民国时期，民生公司对技术人员是出了名的重视。
“另外，你也加入上海实业协会吧。”李谕又说。
“求之不得！”卢作孚说。
李谕是实业协会的会长，谁不愿意和他多接触，卢作孚还想着让民生早点做大做强哪。