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第30章 新能源补贴调研来了(2 / 2)

因为拓展原因,外迁了一部分到这边,从而把李家庄断成了东西两块地段,中间最近的距离,也有一公里多,甚至可以说,东部那一块早就划归到工业区里面管着了。

现在那一块地,街道区里也都插不上手,要服从市里统一规划。

西面这一块因为靠近汾河,附近这两年也开发了不少地产项目,这才把李家庄慢慢围了起来,变成了一个城中村。

至于新能源汽车补贴这个事情,李毅还是知道一些的。

当年他虽然不在并州了,但偶尔上网还是会关注老家。

从2011年起截止2013年,并州对本市购买电动摩托车进行了大规模补贴

最开始只针对三轮电动,后来扩展到两轮。

一直到2013年,因为一些人出了问题,这个政策才停了,当时网上夸的有,骂的更多。

李毅估计现在应该是在酝酿阶段了。

不过说起来,并市这个新能源补贴,真的坑。

最初期针对电动三轮两轮不说了。

后面为了打造产业链,被比亚递忽悠,一次性采购了比亚递8000辆电动车替换出租车,然后还采购了5000辆电动公交车,只为了换取比亚递在并市建厂。

可惜,厂子是建了,毕竟地皮免费吗,厂房还有补贴,但建好以后,却没真正投产。

当地不满意,当时还在比亚递上班的自己却知道,比亚递也不满意。

没有配套的供应链,单纯做一个组装厂,真的得不偿失!

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