点住下，看了空间漩涡通道后，步行返回，观赏一路的风光。一路走到南极半岛，坐船经过怒吼海峡回乌斯城。然后乘机回国，结束此次旅行。
现在，南极点已经处于极夜，正是观察极光的好时候。在看北极海的时候，他们曾想，北极海是极夜，看完北极海再去看南极山，那应该赶上南极的极昼。
没想到拖拉了几个月，南极山的极昼已经过去了。现在去南极点，已经是极夜了。不过，极夜却是观察极光的好时候。真要极昼时来，还要等好长时间呢。
南极的冬季是旅游的淡季。他们倒是很容易地买到了机票。据说旅游旺季来，要等好长时间才能买到机票。
在乌斯城等了五六天，他们乘上了飞往南极点的飞机。
冬季去往南极点的人很少，因为南极点的气候太恶劣了。冷的时候零下七八十度，人类在这里受不了。飞往南极点的飞机半个月才有一趟。
就这还没有坐满人。这架小飞机最多能坐三十二人。但连同他们六人，飞机上也不到二十人。另外十几人中，有几个是一起到南极腹地探险的，还有几个是南极科学考察队的队员。
这一趟的机票巨贵。他们六个人，单程的票价就超百万唐国币了。纵然不缺钱，耿乐也有烧钱的感觉。这架飞机才多少钱！当然，帐不是这么算的。
飞机当然是选南极的白天去的。虽然这个时候，南极的白天很短，但这次航程也才一个多小时，时间是充裕的。不过，在南极点，肯定是黑夜，因为现在的南极点是极夜时期。
坐飞机就免去了坐船和地面跋涉的辛苦，大家悠闲透过窗口观看极地风景。虽然同是极地气候，南极山与北极海的气候明显不同。
两地一个很大的差别就是，南极山风暴很多很大。在乌斯城，据说一年有二百四十天有暴风雪。另一个差别是，南极山的温度比北极海要冷的多。
他们坐在飞机上，能清晰地感受到飞机在风暴中的剧烈颠簸。要是坐船，那就更不用说了。据说，旅客几乎百分之百要晕船。
飞机进入南极上空，风景就很漂亮了。上面是蓝天白云，下面蓝水雪山。天地都非常的洁净。
雪山漂浮在海水之中。海水偶尔能够看到巨大的鲸鱼跃出海面。奇怪的是，那些海中的漂浮的雪山常常具有齐齐整整的边缘和平平展展的顶部，犹如人工切割的一般。
有的雪山高出海平面数十米，在海面上绵延几千米，上面平坦得如大草原，而在水中看，这雪山如同是笔直竖起的一堵墙，阻挡着通往南极的道路。耿乐想，这应该就是著名的“南极之墙”吧。
飞机一进入南极大陆，那就完全是冰天雪地的世界了。海水没了踪影。连绵的雪峰雪原无边无际。这里除了狂风大作，卷起白色雪雾外，连一只鸟都看不见，更别说其他动物。
不过，他们也在一片雪原上看到有几座红色的房子孤零零立在那里。那应该是哪个国家设的南极科学考察站。
耿乐他们悠闲地看着窗外的风景。他们全都有北极海生活的经验，他们都知道，一旦下了飞机，外面的世界跟在飞机里面看的风景就完全不同了。到了外面，那就不再是风景，而是需要用心面对的“风险”。
正行进间，驾驶舱里突然传来一声惊叫。这驾驶舱的广播是开着的。这句惊叫翻译成唐国话就是：“乳白天空！”
接着，又是一连串的惊慌声音传过来。“快！快！绕过去！绕过去！”
飞机急速地转弯。飞机上的人被甩得歪向一边。听到惊叫声，又遭遇急速转弯，飞机上的人们明白遇到了危险，顿时都紧张起来。
太郎和安迪都望着耿乐。“乳白天空，什么意思？”其他几人也围了过来。
耿乐皱眉道：“这是一种南极特有的极地气候现象。看不见景物，辩不明方向。人在其中，就像沉入牛奶中了一样，只是一片乳白。这时，眼睛会出现错觉，难以认清景物，无法确定远近和方向。
这种形象说是由于光线在云层和地面积雪之间反复反射而造成的。这种现象对于飞行很危险。大家做好准备。”
他在考虑，万一飞机失事，他们怎么保证自身的安全。他立即把神念铺展开去，监控着飞机的动向和四周空间。眼睛出现错觉，但神念还是没问题的。如果发现飞机撞向雪山，或者向下坠落，他们就要跳机了。
好在他们的座位离舱门不远。
他说：“等会儿听我号令。若有不测，大家手拉手向舱门靠拢，准备跳机。”
“好！”
飞机仍在急速转弯中。机舱内乱作一团。所有人都系上了安全带。只有耿乐要求他们几人全部打开了安全带，为跳机做准备。
这时，驾驶舱里传过来一声哀鸣。完了！飞机没能绕过乳白天空，进入迷魂阵了！
原来的蓝天白云忽地一下就没了。四周瞬间变成白茫茫的世界，而且能见度很低。
飞机犹如一头扎进了浓浓的牛奶中，天上，地下，四周都白花花的，看不清景物，分不清远近，也分不清方向。
进入乳白天空，雷达和导航就失灵了。飞机驾驶员凭着原来的感觉，参考着飞机仪表的指向