制。
当然这其中也包括奥斯曼于1984年成立的，迄今为止奥斯曼唯一的一家航空航天制造企业，奥斯曼航空航天工业集团。
欧洲的空中客车公司近水楼台且借助地缘便利以9亿美元购入该集团42的股权，成为绝对的大股东。
波音作为美国资本自然不能缺席，以45亿美元获得21的股权。
紧随其后的是中国腾飞，以2亿美元的价格获得93，奥斯曼政府则以土地作价1亿美元，获得46的股权。
这便是奥斯曼航空航天工业集团前四大股东的股权结构，其余部分分属28个不同的投资机构和个人，如此一番操作下，奥斯曼航空航天工业集团尽管名字里还有奥斯曼，但整个企业与奥斯曼已经没半毛钱关系了。