Wh/kg的新款液态锂电池，已经正式开始量产的消息，这才勉强止住了下跌速度。
但特斯拉在全球纯电动车市场的地位，实在是太高了。
虽然在华国的新能源市场中，特斯拉的市场份额只有7.8%，但这7.8%全都是锂电池需求量最多的纯电动。
所以哪怕宁德时代发布了这种电池突破的重磅消息，也只是勉强止住了下跌的速度，无法改变下跌的趋势……
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东阳市，大唐重工。
一条总长一千米的电池流水线，像条长龙静静地蜿蜒盘旋在狭长的洁净室车间内。
康驰造这条生产线的时候，是从合浆开始，一道道工序慢慢推进的，
因此当完成化成工序的设备制造时，其实前面的设备基本已经完成了测试，并且制造出了半成品。
而最后的工序，化成则是对电芯进行第一次充电，启用电池内的活化物以激活电池，同时在负极表面生成一种致密膜，用来保护整个化学介面。
这个工序看似简单，但对由于过渡充电和放电，对电池正负极会造成永久的损伤，尤其是第一次激活。
因此化工环节，需要专门的设备时刻监测电池的激活情况，让成品电池的质量和寿命达到最佳状态。
“电池激活完毕，准备进入测试环节。”
随着严辉的的一声令下，大唐重工造出的第一块纳电池，被工程师小心翼翼地从化成设备中取了出来。
所有人都目光紧紧地，看着这块长方体的钠离子电池被送入检测台。
“电压测试，4.2V，符合设计标准。”
接下来，就是电池放电测试了，这个测试将决定电池能量的最终密度。
但其实刚刚充电的时候，大家已经知道往里面冲了多少电，大概能够估算出来它的能量密度，但充电和放电毕竟是两码事。
万一冲的进去，放不出来就尴尬了……
不过，康驰造的生产线，每个都弹了面板，怎么可能闹出这种乌龙。
1Wh/kg，
2Wh/kg，
……
随着电池开始放电，显示屏幕上也出现了实时的数据计算结果。
经过足足60分钟的快速放电后，这块钠离子电池的电压，终于降低到了2.76V。
工程师当即结束了放电。
此时的显示屏上，数据分析结果显示，这块电池的能量密度，最终定格在了400Wh/kg，
一分不多，一分不少！
大家经过了60分钟的漫长等待，并且也能看到数字逐渐上升，其实心里已经有了一个预期，
但当看到这个定格的数字后，所有人的心脏还是忍不住猛然跳动了几下。
“400Wh/kg！”
“太牛逼了！400Wh/kg的钠离子电池！！”
“竟然真成功了？”
“直接用生产线，就造出了400Wh/kg的钠离子电池？”
“康总这也太夸张了吧！”
“……”