的一大部分的零件在国外可以直接定做的，不过咱们国家的不行，为了保密，这零件必须自己制造，就是拿到自己老爸的公司制造也不行。
虽然我们的工人也还很厉害，但是这些个东西他们不经常做，所以比较慎重，而且材料也不能随意挥霍！但是车间里的人大部分都是高级工，8级的就有6个，其他的也都6，7，级，剩下的是带的徒弟！
车间是挂在研究所下的，材料很充足，姜子翰给老铁说一下零件性质，让他自己分配。一辆车的零件太多，光发动机就不少，更别说一些其他了。座椅都需要定制，绝对高级。零件是分批发的，太复杂了，还好姜子翰画出来的图纸那是绝对的准，有这些图纸，对于他们来说就不是什么问题，所以制造的那也是相当的快。
有时间姜子翰看着他们制造零件的时候感觉他们制造的不是零件而是一件艺术品，看着那是相当的精致，有一些能够达到图纸上面画的几乎完美的状态。
老铁是负责最后的检查，所以他对于零件的要求那是相当的严格，刚开始工作的时候他就对所有人说有了成品要第一时间拿过来检测，并且每个零件必须要做到百分之百的合格才行。
这让姜子翰对他的专业更加赞叹！感觉有他们这些人，自己车辆的生产根本不是什么困难的事情。