1879年末。
本应该到来的小雨季迟迟没有到来，不出意外，在东非东部引发了一场旱灾，这场旱灾对东非的两个重要农业产区造成了影响，一个是沿海平原，一个是东非高原旱作农业产区。
大湖区没有多少影响，受益于大湖区的地理位置，多少可以享受到来自刚果盆地的残余水汽，加上大湖区本来就水源丰富，所以造成不了多少影响。
“这次雨季因为特殊原因迟迟没有到来，所以要做好水源划分工作，同时水库放水工作也要及时开展，保证农业工作稳步开展。”
“根据地方报告，东部五个省份会受到影响，包括中央省，东方省，新符腾堡省，高原省和南萨尔茨堡省，所以这次旱情波及范围相当广泛，西部和南部部分地区也会受到影响，不过现在西部和南部因为开发晚，地广人稀的原因所以影响并不是很大。”
面对旱灾，东非能够从容应对，整个国家机器平稳运转，只不过这次旱灾范围有些大，所以引起了中央的高度重视。
经过十几年发展，东非东部实际上刨除掉黑人，人口已经达到正常国家范畴，和澳大利亚，加拿大，阿根廷等地广人稀国家有了明显区别。
实际上巴西也算地广人稀，但是巴西好歹有一千多万人口，所以还说的过去，东非就夸张了，东非只算坦噶尼喀地区移民人口就超过一千万，这还没算东非本土新增人口。
所以东非在体量上已经和上述国家不在一个档次，当然，因为东非领土扩张势头太快的原因，所以人口依然和土地不平衡。
但是国家人口一般都是横向比较，东非人口相对于世界绝大多数国家来说已经是稳稳的人口大国。
因为1880年将近，东非各级政府的工作也加重起来，因为在恩斯特心里，1880年就是一个重要的历史节点，所以为了对东非国情进行摸底，从今年九月份开始，停滞了数年的人口普查工作重新开启。
像东非这种人口和国土双重大国，恩斯特的心理预期是东非怎么也应该比日本和西班牙发展的好。
日本虽然还不是列强，但是通过明治维新，发展势头很迅猛，而且日本先发优势可比东非强的多，主要还是人口问题，日本本来就是人口大国，而东非的人口从其他国家迁徙过来耗费了不少时间和金钱。
毕竟没有人口就创造不了价值，东非殖民地几乎和明治维新处于同一时期，那时一片白地的东非连坦噶尼喀都没有全部掌控。
所以那个时期的日本可以说已经跑在了赛道的前段，而东非刚刚起跑，除了国土面积，当时日本各个方面都强于东非。
十几年过去了再看两国发展，东非已经补齐了大部分短板，而且在一些领域赶超了日本。
就拿铁路来说，东非铁路里程在1879年已经逼近一万公里，而日本大约只有一千五百公里左右。
钢铁，煤炭等矿产方面，这一点东非就不欺负日本了，日本也不可能凭白把矿产从地里变出来。
资源匮乏也是日本铁路里程远比不上东非的一个重要原因，为了修建一千多公里铁路，恩斯特都能想到日本全国紧衣缩食的状态。
1879年的日本依然是一个农业国，财政收入百分之八十以上依靠农业支出，东非情况稍好一点，有黑兴根财团在外攻城掠地，当然，黑兴根财团肯定不能算作纯正的东非资产。
除了农业，日本下注最大的就是纺织业，尤其是丝绸产业，这是日本最主要的对外出口产品，最后是主要是出国务工，日本人在世界各地工作源源不断的支持日本发展，至于日本的矿业几乎可以忽略不计。
说到底，日本干的都是些苦力活，不过这种精神恩斯特是相当佩服的，说实话日本人的生活状态恐怕连东非的黑人都比不上。
东非产业注重点是农业，工矿业以及电力等新兴产业，发展农业这一点东非和日本是不同的。
日本是极限压榨土地和农民价值，用农业微薄的收入来支撑工商业发展，所以对农业的投入远不如其汲取的价值。
而东非发展农业，投入相当高，是真正当做支柱产业发展，毕竟这么好的土地和环境资源，让东非有理由这么做，当然恩斯特心里也是对农业霸权有所想法的，现在肯定体现不出来，未来至少可以分一杯羹。
电力等新兴产业，东非还在萌芽阶段，恩斯特一直在为东非铺路，主要是教育和人才引进，这方面还显现不出来。
工矿业就不必多说，东非走的是德国的路子，对重工业大力扶持，这使得东非的钢铁产量超过百万吨。
当然，两国最大的差距还是军事水平，东非的国防力量，实际上已经达到列强水准，尤其是击败葡萄牙以后，没有国家敢小觑东非的军事实力。
日本虽然比较穷兵赎武，但是他们砸锅卖铁也赶不上东非的军事水平，光是东非海军就是日本仰望的存在。
东非对日本可以说除了人口方面，是遥遥领先，实际上双方人口也是东非占据优势，毕竟黑人的命也是命，东非两千万黑人为东非发展做出了重要贡献。
恩斯特之所以拿日本作比较，也是无奈之举，这个时代