冲基金的个别出资人已经有点沉不住气了，像阿布就试探地给王业打来电话，问他是不是可以收手了，因为赚得已经够多了！
而王业的回答是，现在才是刚开始，好日子还在后面呢……
因为王业很清楚地知道，这场危机会持续到明年下半年，分为上下两个“半场”。
前半场，是楼市、股市暴跌，可以做空大赚一笔。
而后半场，则是黄金和原油等大宗期货暴涨，到时则可以做多黄金和原油再捞一笔！
虽然后半场的收益率可能不如上半场那么高。
但别忘了，大鲨鱼对冲基金到了后半场时，手里握有的资金肯定是非常惊人的！
哪怕收益率低一些，但总收益可能都不会少于前半场……
这样的赚钱机会可谓千载难逢，王业怎么愿意错过呢！
只要这一票“生意”搞好了，以后王业可能就不再需要为钱发愁了，因为到时他手里的资金会多得根本花不完啊……
…………
除了远程遥控着对冲基金捞钱外，王业的正事也没有耽误。
在六七八三个月内，他先后视察了莫斯科州新成立的晶圆工厂以及扩建的汽车产业基地，还有新西伯利亚的大飞机工厂。
另外还抽空出访了乌国，主持了黑海造船厂的重启以及扩建典礼！
莫斯科州的新晶圆工厂是罗曼诺夫家族牵头搞起来的，从欧洲以及日本收购了一批生产设备，还挖来了大批的工程师，所以工厂建成后生产线调试完毕，直接就可以开工生产了。
当时的晶圆制程工艺有两条路线，一条是英特尔的45、32、22纳米，那会的英特尔已经如日中天，拥有自己的晶圆工厂，还拥有着最先进的制程工艺。
另外一条，则是阿斯麦和台积电合作的浸没式光刻机，走的是40、28、20纳米路线。
而且阿斯麦和台积电合作开发的浸没式光刻机刚刚推出，在市场上的影响力还很微弱，可谓相当的艰难。
罗曼诺夫家族搞的晶圆厂叫“莫斯科芯片国际”，简称“莫芯国际”，刚开始是想引进英特尔的生产线，走英特尔的制程路线的。
但英特尔要价过高，而且开出了极为苛刻的条件，康斯坦丁一怒之下转头去和阿斯麦合作了。
本来嘛，那会的晶圆厂还称不上什么“工业皇冠上的明珠”呢，国际上竞争也很激烈，很多晶圆厂都处于亏损状态。
这玩意投资过大，收益比较低，很多老牌的晶圆厂、芯片厂都濒临倒闭，愿意下场的资本本来就不多。
所以当康斯坦丁把光刻机大订单给到阿斯麦后，把阿斯麦的人激动坏了。
不但没有提任何过分要求，还主动提出，为了配合莫芯国际的生产线调试和安装以及后续的维护等，要在莫斯科这边开设分公司和研发所。
所以，莫芯国际起步就是和台积电站在同一起跑线上，还因为资金充沛、背景雄厚，市场前景远比台积电要好多了。
毕竟那会台积电也就只有一条最先进的生产线，而莫芯国际直接就上了三条！
没办法，有钱就是这么任性。
因为王业要求的是，莫芯国际要在五年之内，成为全球制程最先进、生产规模最大的晶圆厂！
为了达到这一目标，他可以不计成本地投入！
产业基金办公室也是毫不吝啬地给予了资金上的支持，莫芯国际购买的先进光刻机，直接“报销”一半的费用，而且后续研发先进制程的费用，也会给予支持。
背后站着产业基金办公室这么个“大财主”，别的晶圆厂怎么和莫芯国际竞争啊。
生产出了大量芯片，那必然就要去抢占市场。
于是就导致了市面上的芯片供大于求的局面，这就进一步导致晶圆加工价格降低，芯片价格暴跌……
在这个过程中，实力相对比较弱的那些晶圆厂、芯片厂就要面临倒闭的困境了。
但没有办法，这就是市场的残酷竞争。
莫芯国际有钱，而且处于市场扩张期，它能够承担起这些亏损，或者说这本就是它抢占市场的策略。
别的那些晶圆厂芯片厂可就没有这个实力陪它玩了，于是全球晶圆加工行业直接开始了大洗牌。
再过个一两年后，估计剩下的晶圆厂就屈指可数了……
但很显然，其中必然有莫芯国际！
…………
至于新的汽车产业基地，这也是王业牵头搞起来的。
原本俄汽集团自己的生产基地早就投入了使用，生产出来的车辆主要供应俄罗斯本土、欧洲市场以及亚洲市场。
因为先进的生产线和良好的工人素质，所以投产以来产量不断提高，而且工艺先进，品质优秀。
原本在王业的前世记忆中那个“修不好的路虎”，在这一世来了个大翻身，直接成为了“开不坏的路虎”！
本就是高档车，所以生产成本上不惜投入，再加上严苛的品质要求，那生产出来的车子质量当然很不错。
还有沃尔沃和捷豹，现在的主要生产都放在了莫斯科的生产基地。
这俄汽集团旗下的三大品牌已经打